渣漿(jiāng)泵的國(guo)産化改(gai)造的選(xuan)型及依(yi)據：
在渣(zha)漿泵的(de)結構上(shàng)，所選用(yong)的石家(jiā)莊工業(yè)水泵廠(chǎng)的吸收(shou)塔排放(fang)泵泵殼(ké)采用全(quan)體澆鑄(zhu)，蝸殼内(nèi)流線型(xing)好，運轉(zhuǎn)中磨損(sun)小。渣漿(jiang)泵葉輪(lún)選用帶(dài)有前後(hòu)護闆的(de)閉式葉(yè)輪，可以(yǐ)削減渣(zhā)漿在葉(ye)輪和前(qián)後護闆(pǎn)之間的(de)循環，由(yóu)于這種(zhong)循環渣(zhā)漿液會(hui)引起泵(bèng)的腐蝕(shí)并下降(jiang)泵的效(xiào)率。葉輪(lún)材質選(xuan)用國産(chan)防腐耐(nai)磨合金(jin)制作。
渣(zha)漿泵的(de)國産化(huà)改造之(zhī)泵葉輪(lun)材料的(de)改造：
吸(xi)收塔循(xun)環泵葉(ye)輪材料(liao)選用GLH一(yī)5，合金元(yuan)素成分(fèn)Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經過材(cai)料中Ni、Mo、Cu含(han)量的增(zeng)加及C含(hán)量的下(xia)降，提升(shēng)了部件(jian)的耐腐(fu)蝕功能(neng)，經過進(jin)步Cr的含(hán)量及增(zēng)加Si等元(yuan)從來進(jìn)步部件(jian)的耐磨(mó)性，防止(zhi)過流部(bu)件腐蝕(shí)及磨損(sun)的發作(zuo)。
電廠脫(tuō)硫渣漿(jiāng)泵國産(chan)化工作(zuò)自2005年下(xià)半年着(zhe)手進行(hang)國産化(hua)調研，2025年(nian)11月簽訂(dìng)1号機組(zu)的訂貨(huo)合同，2025年(nián)11月到貨(huò)，2025年11月在(zai)1号機組(zu)A級檢修(xiū)時進行(hang)了安裝(zhuāng)。在2008年C級(ji)檢修時(shí)解體檢(jiǎn)查，發現(xian)吸收塔(tǎ)排放泵(bèng)和吸收(shōu)塔循環(huán)泵葉輪(lun)和護闆(pǎn)磨損量(liàng)很小。圖(tu)5～圖7分别(bie)為排放(fang)泵護闆(pan)、排放泵(beng)葉輪、循(xún)環泵葉(yè)輪、循環(huán)泵口環(huan)運行一(yī)年的狀(zhuang)況。由圖(tú)可見，渣(zhā)漿泵各(ge)主要易(yi)磨損部(bu)件在改(gai)造運行(háng)一年後(hòu)，磨損量(liang)很小，達(da)到了國(guo)産化改(gǎi)造預期(qi)的效果(guo)。
