提高渣漿泵(bèng)的運轉效率之葉(ye)輪調節

     渣(zhā)漿泵工作原理上(shàng)講屬于離心泵，從(cóng)概念上講指通㊙️過(guo)借助泵🔴的葉輪的(de)旋的作用使固、液(ye)混合介質能量☔增(zēng)加的一種機械，将(jiang)電能轉換成介質(zhì)的動能和勢能🛀的(de)設備，渣漿泵葉輪(lún)的♍調節是為了保(bao)證泵的高效運行(háng)。此文章是我們做(zuo)的一個關🌍于葉輪(lún)調節的總結：
     為了(le)保證渣漿泵的高(gāo)效運行，就必須及(jí)時調整葉輪與前(qián)護闆的間隙，金屬(shu)内襯泵葉輪與前(qian)護闆間隙在⭐0.5-1mm之間(jiān)，橡膠内襯泵葉輪(lún)與前後護套之間(jiān)的間隙是相等的(de)。調🔱節葉輪間隙時(shi)首先要停泵，松開(kāi)壓緊軸承組㊙️件的(de)螺栓，擰緊調整螺(luó)栓上的螺母，使軸(zhóu)✔️承組件向前移動(dòng)，同時用手傳動軸(zhóu)按⁉️泵傳動方向旋(xuán)轉直到葉輪與前(qián)護闆摩擦為止對(duì)于金屬内襯泵則(ze)将前面剛擰緊的(de)螺母放松半🤟圈，然(rán)後将調整螺栓上(shàng)前面的螺母擰緊(jǐn)，使軸承組件後移(yi)此時葉輪與前護(hù)闆間隙在0.5-1mm之間。對(duì)于橡膠内襯泵則(ze)通過🌈擰調整螺栓(shuan)上的螺母，使🔞軸承(cheng)組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護套(tào)接觸 再使軸承組(zu)件向後移動，使葉(ye)輪與後護套接觸(chu)，測出軸承組件總(zong)的移動距離，取🔆此(cǐ)距離的一半作為(wéi)葉輪與前後護套(tao)的間隙，再通👌過調(diao)整螺栓調節軸承(chéng)組件的位置，保證(zhèng)葉輪與前🍉後護套(tao)的正确間隙值 調(diao)整後，在再次起動(dong)前，必須🚶重新♻️檢查(chá)葉輪轉動是否正(zhèng)常 軸承組件壓緊(jǐn)螺栓🌈與調整螺栓(shuān)是否擰緊，然後再(zai)起動泵。
     綜上所述(shu)是關于渣漿泵葉(ye)輪的調節，渣漿泵(beng)的葉輪是渣漿泵(beng)運行工作中最重(zhong)要的元件,如果葉(yè)輪發生🔴故障磨損(sun)将直接影響到水(shui)泵的工作。