濕(shi)法煙氣脫硫(liú)系統中渣漿(jiāng)泵磨損原因(yin)有哪些？

濕法(fǎ)煙氣脫硫體(tǐ)系渣漿泵磨(mó)損原因分析(xi)之設備工作(zuo)環境較♻️差：

(1)氯(lǜ)離子對泵組(zu)通流部件發(fā)生的晶間腐(fu)蝕脫硫吸收(shou)塔運行過🛀🏻程(cheng)中将煙氣中(zhong)的氯氣濾除(chú)，使得石灰漿(jiang)液中的氯離(lí)子濃度适當(dang)高(最高時高(gāo)達30000ppm)，而氯離子(zǐ)對奧氏體不(bú)鏽鋼的穩定(dìng)性會發生📱适(shi)當大的影響(xiǎng)。假如部件出(chū)廠前未做好(hǎo)固🔴熔處理，在(zai)與含有氯離(li)子的介質接(jie)觸後，材料很(hěn)快會發生晶(jing)間腐蝕，導📐緻(zhì)不鏽鋼材料(liao)的組織形狀(zhuang)發生變化，強(qiáng)度大幅度🔞降(jiang)低。卧式渣漿(jiāng)泵

(2)含固顆粒(li)性雜質的磨(mó)損及沖蝕

泵(bèng)組運行過程(chéng)中，葉輪出口(kou)高壓渣漿液(yè)經過葉輪口(kǒu)❗環間隙回流(liu)至泵人口。石(shí)灰漿液的平(píng)均固體含🙇🏻量(liang)為150g／L，平均固體(ti)含量百分比(bǐ)為16．93％，雖然石灰(huī)石經球磨機(ji)研磨成≤63m粉狀(zhuàng)，但始終為顆(kē)粒狀形狀的(de)固體，而且泵(bèng)組通流部件(jiàn)偏重🐕考慮了(le)材料的耐腐(fǔ)蝕性能，其耐(nai)磨性能相對(duì)偏弱，因而對(duì)泵的通流部(bù)件會發生💚較(jiào)大的磨損圈(quan)。

(3)氧化風機的(de)擾動使漿液(ye)中含有大量(liang)氣泡氣泡随(sui)🌈渣漿一♊同進(jin)人泵腔，當汽(qì)泡伴随渣漿(jiang)從低壓區流(liú)🈚向高壓區時(shi)，汽🧑🏽‍🤝‍🧑🏻泡在⛹🏻‍♀️高壓(yā)的效果下決(jue)裂，在汽泡決(jué)裂的瞬💃問，發(fā)生♋部分空穴(xué)，高壓渣漿液(yè)以極高的速(sù)度流向這些(xie)原汽泡占有(yǒu)的空間，構成(chéng)一個沖擊力(li)。因為汽泡中(zhong)🐉的氣體來不(bu)及在瞬問悉(xi)數溶解，因而(ér)🈲，在沖擊的效(xiao)果下又分紅(hóng)小汽🌏泡，再被(bei)高壓漿🐪液壓(yā)🏒縮、決裂，如此(cǐ)構成多次反(fǎn)複，在流道表(biǎo)面構成極微(wei)🚶‍♀️小🏃的沖蝕。流(liú)道材料表面(mian)在水擊壓力(li)效果下，構成(cheng)疲憊而遭到(dào)嚴峻破壞，從(cong)開端的點蝕(shi)到嚴峻的蜂(fēng)窩狀孔洞，最(zuì)終甚至把材(cai)料壁面蝕穿(chuan)，構成葉輪的(de)汽蝕損壞。