渣漿(jiāng)泵流量調節(jiē)這五大方法(fǎ)你掌握了嗎(ma)

調節渣漿泵(bèng)流量的五種(zhong)方法：
　　
　　1、出口節(jie)流流量調節(jie)
　　
　　這是比較常(cháng)見的流量調(diao)節方法之一(yī)。關閉出口管(guan)道上🔞任何形(xíng)式的一些閥(fa)門都會增加(jiā)系統壓頭，所(suǒ)以系統壓🏃🏻頭(tóu)曲線會在小(xiǎo)流量時與渣(zhā)漿泵壓頭曲(qǔ)👄線相交㊙️。出口(kǒu)處的節流将(jiāng)工作點移動(dòng)到較低的效(xiao)率點，并且🌈在(zai)節流閥👅處存(cun)在功率損失(shī)。節🛀流至死點(diǎn)㊙️可能會導緻(zhì)泵中的液體(tǐ)過熱，可以使(shi)用旁路來保(bao)持必要的最(zuì)小流速，或者(zhě)可以使用不(bu)同的調節裝(zhuāng)置。
　　
　　2、調節吸入(rù)口節流流量(liang)。
　　

　　那麼通過吸(xī)入管路中的(de)節流可以節(jiē)省一些功率(lǜ)。由于出口節(jie)💯流會引起液(ye)體過熱或汽(qì)化，噴氣發動(dong)機燃油渣漿(jiāng)泵常采💞用進(jìn)🐇口節流。在小(xiao)流量下，這些(xie)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼泵的葉🔞輪僅(jǐn)部分充滿液(yè)體。因此，當出(chū)口節流時，輸(shu)入功率和溫(wen)升約為葉輪(lún)全運行位置(zhì)的1/30的凝結水(shui)泵的流量通(tong)常由浸沒深(shēn)度控制，相當(dāng)于入口節流(liú)。這種特殊的(de)設計可以将(jiāng)這些🍉泵的氣(qì)蝕損壞🐪降低(dī)到微不足道(dao)的程度，但能(neng)量水平也❤️變(bian)得相當低。

3、調(diao)節旁路調節(jiē)
　　
　　全部或部分(fen)流量可以從(cóng)渣漿泵的排(pai)放管道分流(liú)，并通過旁通(tong)管引至泵的(de)吸入口或其(qí)它合适的點(dian)。一個或多個(gè)流㊙️量孔🔞闆和(hé)合适的控制(zhi)閥可以安裝(zhuāng)在旁路中。計(ji)量🐇旁路通常(cháng)用來減少鍋(guō)爐給水泵的(de)流量，主要❄️是(shì)為了防止過(guò)熱。如果旁通(tong)螺旋槳泵的(de)📞多餘流量被(bei)用來代替出(chu)口節流閥，則(zé)可以節省相(xiang)當大的功率(lü)。
　　
　　4、流量調節的(de)速度調節
　　
　　用(yòng)這種方法調(diào)節流量時，所(suǒ)需功率可降(jiang)低，并可消❤️除(chú)流量調節過(guò)程中的過熱(rè)現象。汽輪機(ji)和内燃機🆚可(kě)以很容易地(dì)适應速度調(diao)節，隻需很少(shao)的額外費用(yong)。各種機械、磁(ci)力、液壓傳動(dong)裝置以及DC和(he)交流變速🌂電(diàn)機都可以用(yong)來調🌏節速度(dù)。通常變速電(dian)機過于昂♍貴(guì)，隻有在特殊(shū)情況下經過(guò)經濟研究證(zhèng)明值得時🆚，才(cai)能采用可調(diào)葉片調節。在(zai)研㊙️究了安裝(zhuang)在葉輪前的(de)可調導葉後(hou)，發現這種方(fāng)法在比轉速(su)為5700(2.086)時對泵⛷️的(de)調節是有效(xiào)的。葉🌈片可以(yǐ)産生正向💋預(yù)🐇旋，從而降📞低(dī)壓頭、流🧑🏾‍🤝‍🧑🏼量和(he)效率。但是隻(zhī)有通過葉片(pian)才能🤟獲得相(xiang)對較小的調(diào)節效果。在壓(ya)頭不變、效率(lü)損失相對較(jiào)小的情況下(xià)，可以獲得較(jiào)大的流量變(bian)化範圍。
　　
　　5、流量(liang)調節補氣
　　
　　向(xiàng)渣漿泵吸入(ru)口供氣也是(shi)調節流量的(de)一種方法，相(xiang)對📧于出口節(jie)流可以節省(shěng)一些功率。一(yī)般來說，輸🔞送(sòng)的液體中不(bú)希望🐕有空氣(qì)，空氣過多總(zǒng)有使泵失去(qu)填充壓頭的(de)💯危險，所以除(chú)少數場合外(wai)，這種方法🈚在(zài)實踐中很少(shao)使用。