關于渣(zhā)漿泵的(de)背葉片(pian)密白袜体育生打㊙️飞机🌈封結(jié)構及原(yuán)理

所謂(wèi)的渣漿(jiāng)泵背葉(ye)片密封(feng)由輪子(zi)背面的(de)幾個徑(jing)✌️向㊙️肋條(tiáo)組成💘。當(dāng)輪子轉(zhuan)動時，液(yè)體被它(tā)的中心(xin)浮動力(li)甩出。如(rú)果車輪(lun)後部沒(mei)有曲線(xiàn)，則通過(guò)車輪和(hé)泵殼之(zhi)間的間(jian)隙，即從(cong)車輪出(chū)口處的(de)高壓側(cè)電流到(dao)低壓密(mì)封件，會(hui)産生一(yī)定的壓(ya)力，從而(er)導緻洩(xie)漏這是(shi)不可能(néng)的。如果(guǒ)後葉片(pian)安裝在(zai)車輪上(shàng)，由于後(hòu)葉‼️片的(de)作用，洩(xie)🔱漏液體(ti)也會受(shou)到離心(xin)力的影(ying)響，并産(chan)生反向(xiàng)離♻️心壓(ya)力，以防(fáng)止洩漏(lou)。如果👣壓(ya)力P與車(che)輪輸出(chū)🤟處的液(ye)體壓力(lì)P相⭕對應(ying)，則液體(ti)不會洩(xie)漏。在這(zhe)種情況(kuàng)下，形成(chéng)一個“等(deng)壓🏃密封(feng)”。P：流㊙️出物(wù)被推回(hui)形成一(yī)💘個“負壓(ya)密封”，即(ji)烘烤葉(yè)片密封(feng)原理。然(ran)而，這種(zhong)抗逆✍️離(li)心壓力(lì)洩漏的(de)方法隻(zhī)能在旋(xuan)轉狀态(tai)下工作(zuò)。當制動(dong)速度或(huò)轉速降(jiàng)低時，逆(nì)流壓力(li)法隻能(néng)在旋轉(zhuan)🚶‍♀️狀态下(xia)工😘作，密(mi)封能力(li)将喪失(shi)。因此，必(bì)須補充(chōng)包裝密(mi)封。同時(shi)，該裝置(zhi)的另一(yi)個功能(neng)是使渣(zha)漿泵的(de)軸向力(lì)部分平(píng)衡，降低(dī)🐆了軸承(cheng)的負荷(he)。

但也存(cún)在一些(xie)問題，一(yī)是背葉(yè)片的存(cun)在帶來(lai)了額✊外(wai)的功耗(hào)，導緻效(xiào)率下降(jiang)；二是烘(hong)培葉設(she)計不當(dang)，會導緻(zhì)密封裝(zhuāng)置💰無法(fa)密封傳(chuán)動裝置(zhi)。介質，甚(shèn)至它可(ke)以關閉(bi)介質，但(dan)能耗太(tài)高，甚至(zhi)導緻包(bao)裝密封(feng)中出👄現(xian)吸力現(xiàn)象。泵的(de)正常運(yùn)行受到(dao)影響，因(yīn)🏃🏻‍♂️此，必須(xu)将後葉(ye)密封的(de)🈲設計與(yu)CFD分析👨‍❤️‍👨相(xiang)結合，以(yǐ)評估設(she)計是否(fou)⭕合理。