濕法煙氣脫(tuo)硫體系渣漿(jiang)泵磨損原因(yīn)分析之設備(bèi)工作環境較(jiao)差:
(1)氯離子對(duì)泵組通流部(bu)件發生的晶(jing)間腐蝕脫硫(liu)吸收塔運行(háng)過程中将煙(yan)氣中的氯氣(qi)濾除,使得石(shí)灰漿液中的(de)氯離子濃度(dù)适當高(最高(gao)時高達30000ppm),而氯(lü)離子對奧氏(shì)體不鏽鋼的(de)穩定性會發(fā)生适當大的(de)影響。假如部(bù)件出廠前未(wei)做好固熔處(chu)理,在與含有(yǒu)氯離子的介(jie)質接觸後,材(cai)料很快會發(fā)生晶間腐蝕(shi),導緻不鏽鋼(gang)材㊙️料的組織(zhi)形狀發生變(biàn)化,強度大幅(fu)度降低。卧式(shi)渣漿泵
(2)含固(gu)顆粒性雜質(zhi)的磨損及沖(chong)蝕
泵組運行(hang)過程中,葉輪(lún)出口高壓渣(zhā)漿液經過葉(yè)輪口環間隙(xi)🧑🏾🤝🧑🏼回流至泵人(rén)口。石灰漿液(ye)的平均固體(tǐ)含✍️量為150g/L,平均(jun1)固體✌️含量百(bǎi)分比為16.93%,雖然(rán)石灰石經球(qiu)磨機研磨🛀成(cheng)≤63m粉狀🈲,但始終(zhong)🌈為顆粒狀形(xíng)狀的固體,而(ér)且泵組通流(liu)部件偏重⭐考(kao)慮了材料的(de)耐腐蝕性能(néng),其耐磨性能(néng)相對偏弱,因(yīn)而對泵的通(tōng)流部件會發(fā)生較大的磨(mo)損圈。
(3)氧化風(fēng)機的擾動使(shi)漿液中含有(yǒu)大量氣泡氣(qi)泡随渣漿一(yī)同📞進人泵腔(qiāng),當汽泡伴随(suí)渣漿從低壓(yā)區流向高壓(yā)區㊙️時,汽泡在(zai)高壓的效果(guo)下決裂,在汽(qi)泡決裂的瞬(shùn)問,發生部分(fen)空穴,高壓渣(zhā)漿液以極高(gao)的速✊度流向(xiàng)這些原汽泡(pào)占有的空間(jiān),構成一個沖(chong)擊力。因為汽(qì)泡中的氣體(tǐ)來不🛀🏻及在瞬(shùn)問悉數溶解(jiě),因而,在沖擊(jī)的效🍉果下又(yòu)分紅小汽泡(pào),再被高壓漿(jiāng)液壓縮、決裂(liè),如此構成多(duō)次反複,在流(liu)道表面構成(chéng)極微小的沖(chòng)蝕。流道材料(liao)表面在水擊(ji)壓力效果下(xia),構成疲憊而(er)遭到嚴峻破(po)壞,從開端的(de)點蝕到嚴峻(jun)的蜂窩狀孔(kong)洞,最終甚🤟至(zhì)把材料壁面(mian)蝕穿,構成葉(yè)輪的汽蝕損(sǔn)壞。
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